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rv減速機的結構原理是什么?

rv減速機算是新興起的一種傳動,它是由傳統針擺行星傳動的基礎上發展而來,不僅克服了一般針擺傳動的缺點,而且因為具有體積小、重量輕、效率高、傳動平穩等一系列優點。被廣泛的應用,很多朋友可能對此設備的內部結構及工作原理不是很了解,更多地了解設備能更好地應用,下面我們一起看下:

rv減速機外觀多以藍色或銀色為主,材質多為路合金材質作為外殼,比較大的機型,像RV90以上,會采用鑄鐵機殼,這一點跟鋁殼電機比較類似,小一些的型號用鋁殼多,因為鋁殼輕便,大的用高剛性鑄鐵多,因為鑄鐵強度高。

rv減速機主要由箱體、蝸輪、蝸桿、軸承、輸入軸、輸出軸、還有一些小型配件組成,由于是蝸輪、蝸桿結構,這款減速機噪音比較小,可輸出扭矩大,適用于多種工況。

關于它的工作原理,以上圖片為例,電機與法蘭相連,通過蝸桿傳動至蝸輪,蝸桿與蝸輪配合,可以產生多種速比,常用的可以達到1/100,如果需要更大的速比也可以進行兩臺串聯使用,蝸輪內孔安裝輸出軸,可以做常規軸,也可以做花鍵軸,也可以做輸出孔,靈活多變。

很多入門新手在了解減速機時嗎,很多都是從rv減速機入手的,因此大家在了解了本文內容以后能夠更容易上手,并使用,需要注意的是一些操作細節方面,一定要規范,才能更好地保證設備長久運行。

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